2013款奥迪Q5 Hybrid在中国的官方综合油耗，比美国EPA公布的油耗值低了18.1%

《车天下》独家对比30款中美在售车型官方油耗。

官方发布的油耗数据，到底可信吗？厂家到底又是在怎样的工况下，测出如此华丽的油耗数据呢？《车天下》特意选取了30款在中国和美国均有销售的车型，将美国环境保护署（简称EPA）公布的实测油耗，与该车型在中国宣传的官方油耗进行了对比，这不比不知道，一比吓一跳。

“三同”选样：同排量、同单位、同条件 

为了更加公平公正地进行比较，首先，《车天下》选取的这30款车型，均为中美市场上有售，均为汽油车，并且是同一动力总成的车型。其中有些车型，例如奥迪A6、宝马528i等，在中国虽然是加长版，但这并不影响判断——你可千万别说，加长版比正常版的油耗还要低哦。

对于油耗数据的选择，《车天下》选择了美国环境保护署（EPA）官方公布的实测油耗，顺便说一句，美国对厂家上报油耗的真实性要求是非常严格的，现代汽车2012年就曾因虚报了油耗而受到上亿元的处罚。因此，EPA的实测数据，基本与厂家在美国公布的官方油耗数据接近。而同样的车型，《车天下》选择的中国方数据则是由汽车厂家官方发布的油耗数据，同样也是厂家上报给工信部的数据。

此外，为了更直观地进行比较，《车天下》还统一了油耗计算单位。美国EPA公布的综合油耗单位是MPG，也就是每加仑汽油可行驶英里数，数值越大，则油耗越低。中国油耗单位是L/100km，也就是100公里所需汽油的公升数。《车天下》将MPG换算成了L/100km统一进行比较，略有误差，但误差值不影响判断结果。换算方法为：1加仑约等于3.8升，1英里约等于1.6公里，所以1mpg约等于235L/100km，因此，用235除以MPG数，就约等于中国计算的百公里油耗。例如，30MPG，百公里油耗就约等于7.8L。

好了，如果你已经阅读明白咱们的甄选条件，那么下面你就可以仔细对比下表一的油耗差值了。

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