“ARCFOX 7”这个名字源自北极“Arctic”和狐狸“Fox”这两个单词，寓意超跑像北极狐一样敏捷灵动。而三秒就能破百的它确实配得上这个名字。

　　车身尺寸方面，新车轴距为2800mm，长宽高为4570/2040/1214mm，前后配重比为46:54。ARCFOX-7的车身、底盘和悬架均采用了碳纤维复合材料，以达到轻量化的目的，整车质量仅为1775kg。

　　新车采用全时四驱系统，并有三种驾驶模式可选，分别是赛车、舒适和经济，三种模式下底盘最小离地间隙为80mm、100mm和120mm。

　　动力方面，新车搭载了电动方程式赛车电机及其控制系统，最大输出功率450千瓦，峰值扭矩为1050牛·米。新车极速可达260km/h，而0-100km/h的加速时间要小于3秒，续航里程则达到400km之上。

　　OK说了这么多，大家对这种超跑到底怎么看呢？掌上君特意跑到各个评论区去溜达了一圈：

　　@文豪____：能不能搞点实用的车，例如奇瑞eQ那种代步小车车？别人出了跑车你也去搞，长点心吧。搞点节能环保质量过硬价格实惠的家用车比啥都有用！况且还拿补贴。

　　@Andy的画笔：要来做什么？

　　@清纯可爱洮：能不能别把电能叫新能源了。

　　@吃了么邱邱：底盘这么低在中国的路上能跑么？

　　@六阳明：样子不错赞一个！

　　@维纳斯：不知为什么，看到它我想起了宝马……

　　@哎哟喂：这次车展上它来了，确实很豪华，跟特斯拉、法拉利外形上还是有一拼。

　　@八佰玖石榴：名字标志这次取得真的不错！

　　@HL王全：再怎么好也没用，好每辆国产所谓的超跑也都是成长的试验品，而且几乎都不量产，数量一多质量就完了，而且再怎么说不是仿，其实大家心里都清楚

　　@EyEeYe_CN：希望国产超跑们能考虑到续航问题，别最后搞成sls纯电版的下场。就算百公里加速，弯道性能，制动，驾乘体验都做到完美。也不会有人愿意花几十万甚至上百万买一台帅不过三秒的玩意。

　　虽然评论只是冰山一角，但也可看出大家对车的要求越发理性了，不知道这款帅气的“北极狐”发展到底如何，咱们拭目以待。

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