对于Jeep家族而言，大切诺基是家族中最为重要的成员，强大的越野能力和不错的驾驶舒适性都是对Jeep全面的肯定，由于这一代车型在向城市驾驶靠近，在外观上此次改款的大切诺基有着更为动感的造型，同时为了在城市中驾驶有着更低的油耗，8速变速箱首次加入其中，这也是Jeep车型中的首款8速产品。 在拿到官方资料后，对于大切的排量没有发生变化是理所当然，经典的引擎经得起市场的考验，与之前车型相同，3.6L引擎为pentastar，5.7L和6.4L同样为享誉全球的HEMI发动机。 虽然价格上有一定的调整，但是毕竟调节意味着配置的提升，以旗舰版90万的价格，买到一台越野与舒适兼顾的全能SUV，这样的性价比更能被人所接受，目前全新大切诺基已经正式上市，在全国各大Jeep经销商均能进行预订和购车。 在尺寸上面虽然不是惊人的变化，但毕竟一次改款也要意味则会尺寸上的变化，对于处在这以级别的SUV来说，大切诺基并不是尺寸最大的，丰田兰德酷路泽在尺寸上虽然较大，但是受限于轴距，在乘坐空间上或许没有新大切要好。 动力方面，普通版新款大切提供了3.6L和5.7L两款发动机，发动机与现款大切完全相同，不过最大的变化来自于采用了来自ZF公司的8速手自一体变速箱，并使用了很有科技感的电子挡杆。除了挡位更多所换来的经济性，它的另一个好处是与双速分动箱配合，能以惊人的44.1:1低速攀爬比通过障碍路段，较之前的车型提升了46%。
新大切外观上同样延续了Jeep家族式的造型设计，标志性的进气格栅已经成为了经典的元素，大量的镀铬装饰使其豪华度有着一定的提升。
对于时尚的表达，新大切也有所表现，新的LED元素的加入前后大灯，在增加时尚感的同时强调了家族化的特征，车头地底部ACC探头能够使行车更加智能化。
使用锦湖品牌轮胎并不意味着大切向成本的妥协，Solus是定位于高端的轮胎产品，通过独特设计的花纹能够提升排水性，并且作为一款四季轮胎，在耐磨度也有着较高的水平。
如今更多的汽车厂商对于仪表盘的设计费尽了心思，而最后都不约而同的采用了液晶显示方式，新大切同样如此，对于提升科技感的同时，更多的车辆信息能够被驾驶者做熟知。
得益于液晶显示仪表的优势，多样化的显示方式是个性化的体现，新大切提供数字和刻度两组显示方式，除此之外在车辆信息上的显示更加丰富，调节不同的电脑信息都能进行显示，让驾驶者了解车辆全面的工作情况。
除了之前所提到的8速变速箱，新大切最大的变化还在于驾驶模式的增加，从之前的五种增加至现在的7中，新大切还首次加入了ECO经济模式，在此模式下新大切的油耗将会进一步下降至8.2L，这已经与一款中小型SUV并无差别。
新大切的入门价格在70万之内，虽然说不上便宜，但是经过此次改款，新的8速的变速箱的应用和配置的提升，以及新增的路况驾驶模式，在性价比方面新大切却可以称的上是足够厚道。
（编辑：崔佳佳）
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